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Normes de sécurité pour les enfants en voiture

Les sièges pour enfants sont admis s’ils sont conformes au règlement ECE R44 ou ECE R129 (appelé aussi « i-Size »).

Le règlement R44 classifie les sièges d’enfants en groupes de poids. L’âge mentionné n’est qu’une indication supplémentaire et peut légèrement diverger du cas effectif. Le chevauchement des poids a pour but de laisser suffisamment de temps pour passer à un plus grand siège. En particulier, le premier changement du groupe 0+ au groupe 1 ne devrait pas s’effectuer trop tôt.

Le nouveau règlement R129 ne se base plus sur le poids de l’enfant mais sur sa taille. Le fabricant peut fixer lui-même pour quels groupes de taille son produit est adéquat. La classification des sièges d’enfants par groupes de poids est donc supprimée.

Deux législations appliquées en parallèle

La réglementation ECE R129 (« i-Size »)

  • Les produits doivent avoir passé avec succès un essai de collision latérale pour que l’homologation soit octroyée. Cette procédure de choc latéral, exigée depuis longtemps par le TCS, sera ainsi obligatoire.
  • Le siège d’enfant ne devra plus être classifié sur la base du poids de l’enfant, comme cela l’est actuellement, mais sur la base de la taille de l’enfant. Le fabricant pourra fixer lui-même pour quels groupes de taille son produit est adéquat (par exemple, pour une taille de 40 à 100 cm). La répartition des sièges d’enfants par groupe de poids est supprimée.
  • Tous les enfants devront être transportés jusqu’à l’âge de 15 mois dos à la route : ceci s’applique uniquement aux sièges qui sont homologués selon la nouvelle règlementation - et non aux sièges homologués selon ECE R44.
  • Les sièges d’enfants Isofix avec pied-support pourront obtenir une homologation universelle pour l’installation dans les véhicules dotés de sièges spécifiques (compatibles « i-Size »).

Les parents possédant déjà un siège d’enfant peuvent continuer de l’utiliser

Les parents qui possèdent déjà un siège d’enfant peuvent continuer de l’utiliser, car cette nouvelle législation s’applique en parallèle à la législation ECE R44. Actuellement, aucune interdiction sur l’utilisation de sièges homologués ECE R44 n’est prévue.

Les parents qui ont besoin d’un nouveau siège d’enfant peuvent toujours acheter un siège homologué ECE R44. Toutefois, si on compte acheter un siège d’enfant selon la règlementation ECE R129, il faut absolument veiller à ce que le véhicule (ou les véhicules) soit inscrit sur la liste des types de véhicules compatibles à ce siège.

Voyager dos à la route

La façon la plus sûre de voyager pour les petits est dans le sens contraire de marche et il pourront le faire aussi dans les coques bébé traditionnelles jusqu’à l’âge de 15 mois. Aujourd'hui, beaucoup de fabricants proposent également des sièges, où l'enfant peut voyager dos à la route jusqu'à l'âge de 4 ans.

La réglementation ECE R44

Les sièges d’enfants homologués ECE R44.03 ou .04 (depuis 1995) sont toujours autorisés et totalement sûrs. Les sièges d’enfants homologués selon la norme R44.04 sont toujours en vente et peuvent être utilisés. Le consommateur est libre de décider s’il souhaite un siège d’enfant homologué selon ECE R44 ou selon la nouvelle réglementation ECE R129.

Quelle est la différence entre ECE R129 et la réglementation ECE R44 ?

ECE R44 ECE R129, i-Size
Classification des sièges par poids

Classification des sièges par taille

Transport face à la route possible à partir de 9 kg

Transport face à la route possible à partir de 15 mois
Installation du siège avec la ceinture de sécurité dans toutes les voitures, avec Isofix seulement selon la liste des types de voitures compatibles

Installation dans les voitures selon la liste des types de voitures compatibles, ensuite dans tous les nouveaux véhicules homologués i-Size

ECE R44 Classification des sièges par poids
ECE R129, i-Size

Classification des sièges par taille

ECE R44

Transport face à la route possible à partir de 9 kg

ECE R129, i-Size Transport face à la route possible à partir de 15 mois
ECE R44 Installation du siège avec la ceinture de sécurité dans toutes les voitures, avec Isofix seulement selon la liste des types de voitures compatibles
ECE R129, i-Size

Installation dans les voitures selon la liste des types de voitures compatibles, ensuite dans tous les nouveaux véhicules homologués i-Size

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’i-Size et ECE R129 ?

ECE R129 est une nouvelle norme pour une meilleure sécurité des enfants transportés en voiture dans des systèmes de retenue. Cette nouvelle norme impose que le siège d’enfant soit installé dos à la route jusqu’à l’âge de 15 mois. Les sièges d’enfants homologués selon ECE R129 pour des enfants d’une taille de 105 cm et avec fixation Isofix sont appelés «i-Size». La réglementation R129 impose à tous les sièges d’enfants le système Isofix et un essai dynamique en choc latéral. R129 est en complément à la réglementation ECE R44 qui est en vigueur depuis les années 80 et qui a été plusieurs fois remaniée.

Pourquoi la réglementation ECE R129 a-t-elle été développée ?

La réglementation ECE R129 a été développée en Europe dans le but d’améliorer la sécurité des enfants lors des voyages en voiture. Les parents ont très souvent tendance à passer trop rapidement de la coque pour bébé (groupe 0+) à un modèle plus grand. Passer prématurément d’un siège dirigé dos à la route à un siège dirigé face à la route augmente les risques de lésions à la tête et à la nuque chez les enfants, car leur nuque n’est pas encore suffisamment développée pour soutenir la tête relativement lourde. En outre, la réglementation actuelle ECE R44 n’impose aucune norme de sécurité en cas de collision latérale. Le TCS teste depuis 2002 les sièges d’enfants en choc latéral et a constaté depuis de considérables améliorations des produits.

La nouvelle norme impose pour plus de sécurité la fixation Isofix qui facilite l’installation du siège. En Suisse, un enfant sur deux n’est pas correctement assuré en voiture et donc insuffisamment protégé.

Quand la nouvelle législation entre-t-elle en vigueur ?

La réglementation ECE R129 entre en vigueur le 1er janvier 2014. A compter de cette date, les constructeurs automobiles et les fabricants de sièges d’enfants pourront officiellement homologuer leurs produits sur la base i-Size et les commercialiser.

Le développement de la législation ECE R129 peut être divisée en trois phases distinctes :

  • Phase 1 : entrée en vigueur en Suisse le 1er janvier 2014 de «i-Size», sièges pour enfants Isofix jusqu’à une taille de 105 cm.
  • Phase 2 : sièges pour enfants dont la taille est supérieure à 100 cm, possible depuis septembre 2017.

Est-ce que je peux encore utiliser mon siège d’enfant homologué ECE R44 ?

Les sièges d’enfants homologués ECE R44.03 ou .04 (depuis 1995) sont toujours autorisés et totalement sûrs. Les tests de sièges d’enfants du TCS vous aideront dans votre achat. Les sièges d’enfants homologués selon la norme R44.04 sont toujours en vente et peuvent être utilisés. Le consommateur est libre de décider s’il souhaite un siège d’enfant homologué selon ECE R44 ou ECE R129.

Quels sièges d’enfants recommande le TCS ?

Le TCS recommande de ne sélectionner que les sièges d’enfants testés par le TCS et ayant obtenu au minimum trois étoiles à l’évaluation finale. En outre, il est important qu’avant d’acheter, le siège d’enfant soit installé et essayé dans la voiture avec l’enfant. Laisser aussi votre enfant décider de la couleur du siège, il aura bien plus de plaisir à s’y installer.

R129 est-elle une nouvelle réglementation ou une nouvelle législation ?

La réglementation ECE R129 a été introduite en complément à l’actuelle réglementation ECE R44 en tant que nouvelle norme de sécurité. Ceci signifie que les sièges d’enfants homologués selon ECE R44 sont toujours autorisés à la vente et que les consommateurs peuvent continuer de les utiliser.

ECE R129 et ECE R44 sont des réglementations. Ceci signifie que les fabricants sont libres de décider selon quelles homologations leurs produits peuvent être commercialisés. De même, le consommateur est libre de décider s’il souhaite acheter un siège selon ECE R129 ou ECE R44. Les sièges homologués selon la réglementation ECE R44 sont totalement sûrs.

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